紧张时会发生什么
舱位先紧、价格后涨;临时订舱被拒或改配;货物在机场等待时间变长。
三个应对动作
- 提前锁舱:对确定要出的货,提前确认舱位与最晚入仓时间。
- 拆分批次:把大批量拆成几批,降低单次抢舱难度。
- 替代方案:海运转空运、空运转快递、直飞转中转,提前算好成本差。
与客户的沟通
提前说明运力紧张与价格波动,给出"保时效"与"控成本"两个方案,让客户自己选择。
内部管理
建立舱位台账,记录每家航司的可用舱位与价格;对急单设置优先级,避免所有订单都当急单处理。
长期合作
与核心航司或庄家保持稳定合作,旺季时更容易获得支持。临时抱佛脚,成本通常更高。
运力台账的用法
记录每家航司的可用舱位、价格区间与确认时限。旺季时按台账顺序联系,减少无效询舱。
运力紧张时的客户排序
按客户价值与紧急程度排序,优先保障长期客户与急单,并提前告知其他客户可能的延误。
应对措施对照
| 措施 | 效果 |
|---|---|
| 提前锁舱 | 保障舱位 |
| 拆分批次 | 降低难度 |
| 替代方案 | 减少延误 |
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